Politica
Proponen penas de hasta 15 años de cárcel por conducción peligrosa
La Asamblea Legislativa de El Salvador avanza en reformas legales para aumentar las penas por conducción peligrosa, crear nuevos delitos y prohibir acuerdos entre conductores responsables de accidentes mortales y las víctimas o sus familiares.
La Comisión de Seguridad Nacional aprobó dictámenes favorables para modificar la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, el Código Penal y el Código Procesal Penal. Las medidas buscan reforzar los controles sobre el transporte público y de carga, además de endurecer las sanciones por accidentes viales.
Las reformas elevan las penas por muertes y lesiones
La modificación del artículo 147-E del Código Penal establece penas de dos a cinco años de prisión por conducción peligrosa para conductores de transporte público de pasajeros y vehículos de carga que circulen sin la autorización o licencia correspondiente.
Además, cuando la conducción peligrosa provoque homicidio o lesiones, las sanciones aumentarán. Las penas podrán alcanzar los 10 años de prisión para vehículos automotores y los 15 años para unidades de transporte público o de carga.
La propuesta también prohíbe la conciliación, la mediación y la reparación integral del daño como mecanismos para extinguir la acción penal en estos casos.
Propietarios también enfrentarán responsabilidad penal
Las reformas incorporan un nuevo delito con penas de cinco a diez años de prisión para los propietarios, poseedores o encargados de vehículos de transporte colectivo o de carga de ocho toneladas o más.
La sanción aplicará cuando permitan que una persona conduzca la unidad sin contar con la licencia correspondiente.
El fiscal general, Rodolfo Delgado, explicó ante los diputados que tanto quien entrega el vehículo como quien lo conduce sin autorización deberán responder penalmente.
“Solo esa conducta por sí sola constituiría delito, quien le entregó el camión como el segundo deben responder penalmente”, afirmó Delgado.
Vehículos con fallas podrían ser decomisados
La reforma a la Ley de Transporte Terrestre también establece el decomiso obligatorio de unidades de transporte público colectivo y vehículos de carga de ocho toneladas o más que presenten condiciones peligrosas.
Entre las causas figuran los neumáticos desgastados, las fallas en el sistema de luces y las modificaciones estructurales no autorizadas.
Asimismo, la propuesta faculta a los gestores de tráfico y al personal del Viceministerio de Transporte (VMT) para remitir vehículos y decomisar documentos.
Otro cambio permitirá al VMT habilitar sus propios puntos de revisión técnica vehicular, con el objetivo de ampliar los controles sobre las condiciones mecánicas de las unidades.
El viceministro de Transporte, Nelson Reyes, sostuvo que la iniciativa no busca perjudicar a un sector específico.
Accidentes recientes impulsaron las medidas
Las reformas surgen después de varios accidentes de tránsito ocurridos desde finales de septiembre.
Ante la comisión legislativa, Delgado detalló las condiciones de una volqueta involucrada en un siniestro el 30 de septiembre, cerca del redondel Integración, sobre el bulevar Constitución.
Según el fiscal, el vehículo transportaba 24 toneladas, ocho más de lo permitido. Además, tenía los frenos en mal estado, las zapatas mal ajustadas y circulaba por encima del límite de velocidad.
Delgado también se refirió al accidente del 2 de octubre en el tramo de Los Chorros, sobre la carretera Panamericana. El siniestro dejó cinco personas fallecidas y 27 lesionadas.
De estas últimas, únicamente 12 decidieron continuar con el proceso, según la información presentada por el fiscal.
El funcionario señaló que ambos vehículos involucrados en esos accidentes tenían modificaciones estructurales sin autorización del VMT.
El alcohol al volante también preocupa a las autoridades
Delgado mencionó otro accidente ocurrido en la calle Chiltuipán, en Ciudad Merliot. En ese caso, un conductor atropelló a una mujer que caminaba con su mascota sobre la acera.
Según el fiscal, el automovilista conducía con un nivel de alcohol de 138 grados, aunque la información proporcionada no especifica la unidad de medición.
Las autoridades también expusieron cifras generales sobre la siniestralidad vial en el país.
Entre enero y el 1 de octubre, El Salvador registró 16.809 accidentes de tránsito y 1.083 fallecidos, de acuerdo con los datos presentados por Delgado.
