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Ministro de Defensa considera que perito guatemalteca nombrada en caso El Mozote puede ser un espía

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Mediante el acta de Corte Plena de la Corte Suprema de Justicia de fecha 10 de septiembre del presente año se constata que el ente judicial conoció y debatió el documento enviado por el ministro de la Defensa de El Salvador, René Merino Monroy, en el que les solicitó se frenará las inspecciones a seis unidades militares ordenadas por el juzgado de instrucción de San Francisco Gotera en el proceso de El Mozote, uno de los argumentos expresados por el Ministro es que la perito guatemalteca nombrada por el Juez puede ser una espía.

El juez de Instrucción de San Francisco Gotera del caso juramentó a tres peritos archivistas con la tarea de buscar en los archivos los planes y la normativa militar de la época de El Mozote. Siendo nombrados Fernando Rafael Díaz y Jorge Juárez ambos de nacionalidad salvadoreña y la guatemalteca Velia Muralles Bautista, sobre ella es que recaen las sospechas del ministro Monroy que por su nacionalidad puede realizar acciones de espionaje contra El Salvador.

Sin embargo, dicho argumento fue criticado por Corte Plena, según el acta el magistrado Carlos Sánchez comentó que preocupan las consideraciones del Ministro. El mismo magistrado señalo «los argumentos expresados serían incoherentes con el desarrollo normativo del país y con el contenido de la sentencia de la Corte Interamericana para el caso “El Mozote”, tanto por las violaciones a derechos humanos y al derecho internacional de los Derechos Humanos como a las posibles violaciones que generen delitos de Lesa Humanidad», según el acta.

Otro de los argumentos que dio el Ministro para no cumplir con la inspección es que el proceso del Mozote se desarrolla con el Código Penal de 1973, que estaba vigente cuando ocurrió la masacre y que, por tanto, el Ministerio de Defensa “no está en obligado a cumplir una decisión judicial sin un sustento legal vigente”.

Sobre la competencia del juez de la causa, Corte Plena señala que el Código Procesal Penal vigente para aquella época, confería al Funcionario Judicial amplísimas facultades para investigar en instrucción estos delitos.

Por su parte, la Magistrada Rivas Galindo consideró que las competencias de Corte Plena no le permiten incidir en dicho proceso judicial, ya que los controles judiciales son dispuestos en leyes de la materia, en franco respeto de la Independencia Judicial. Sin embargo, señalo que las decisiones judiciales tienen que cumplirse. Misma consideración realizó el Magistrado Ramírez Murcia al señalar que la Corte no puede avocarse a esta causa, ni involucrarse en el conocimiento de la misma que hace el Juez que la conoce.

Dicho punto del acta concluyó con 12 votos favorables, y la abstención del Magistrado Lopez Jerez.

Consulte el acta del 10 de septiembre a continuación:

[pdf-embedder url=»https://derechoynegocios.info/wp-content/uploads/2020/09/75-10092020-ACTA-AUTORIZADA.pdf» title=»75- 10092020 ACTA AUTORIZADA»]

 

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Corte Suprema de Justicia insta a los conductores a respetar las normas de tránsito tras endurecimiento de sanciones

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La Corte Suprema de Justicia reforzó el llamado a la ciudadanía, especialmente a los conductores, para que tomen conciencia sobre los riesgos legales y personales derivados de la imprudencia al volante. 

En un contexto en el que las sanciones viales se han endurecido, el máximo tribunal del país enfatiza la importancia de cumplir con las normas de tránsito para evitar consecuencias graves.

Las modificaciones legislativas recientes han incrementado las penas para aquellos que cometan infracciones relacionadas con la conducción peligrosa. 

El Código Penal establece sanciones severas para quienes violen estas disposiciones, particularmente cuando el comportamiento al volante pone en peligro la vida de las personas, tanto de los conductores como de peatones y pasajeros.

La Corte recuerda que tres acciones particularmente riesgosas pueden acarrear penas de prisión, según lo estipulado por la ley. Entre ellas se encuentran:

  1. Conducir bajo los efectos del alcohol o drogas: Esta conducta no sólo afecta la capacidad de reacción y juicio del conductor, sino que también aumenta significativamente el riesgo de accidentes graves.
  2. Realizar competencias en la vía pública: Participar en carreras o enfrentamientos entre vehículos en carreteras y calles urbanas pone en peligro la vida de todos los usuarios de la vía, y es una infracción que se castiga con severidad.
  3. Disputar la vía con otro vehículo: La actitud de desafiar a otro conductor por ocupar espacios de la vía de forma agresiva, sin respetar las señales de tránsito, es otro comportamiento que se considera peligroso y que, de acuerdo con la ley, puede llevar a la detención y sanción penal.

El tribunal hizo un llamado a la reflexión, destacando que la velocidad excesiva y la imprudencia son factores que suelen generar consecuencias fatales. 

Además, la Corte alertó sobre los riesgos legales asociados con este tipo de conductas. Si bien el endurecimiento de las sanciones tiene como objetivo salvar vidas y reducir accidentes, los conductores también deben entender que estas modificaciones pueden resultar en penas de prisión si se demuestra que sus actos fueron deliberadamente peligrosos.

En este sentido, las autoridades instan a los conductores a tomar decisiones prudentes, especialmente durante las festividades o en situaciones donde las tentaciones de exceso de velocidad o conducción bajo los efectos del alcohol y drogas sean mayores. La clave para evitar consecuencias fatales y legales es simple: respetar las normas de tránsito y conducir con responsabilidad.

Este llamado de la Corte Suprema coincide con los mensajes de concientización que las autoridades viales están llevando a cabo para reforzar el cumplimiento de las leyes de tránsito y garantizar la seguridad en las carreteras. La multa por conducir de manera imprudente no solo afecta el bolsillo, sino que puede traer consigo consecuencias mucho más graves, tanto a nivel personal como en la vida de otros.

El mensaje es claro: la responsabilidad al volante no solo es una cuestión de respeto a la ley, sino también de respeto por la vida y la seguridad de todos.

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Gobierno y transportistas acuerdan reorganizar el servicio de pasajeros en San Salvador

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El Gobierno y representantes del sector de transporte público alcanzaron un acuerdo histórico reordenar el problemático servicio de pasajeros en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS). Este esfuerzo busca resolver un problema que ha persistido por décadas.
El viceministro de Transporte, Nelson Reyes, y el representante de la Mesa Nacional de Transporte, Lucio Vásquez, anunciaron los detalles del proyecto, que dividirá el AMSS en cuatro zonas: Occidente, Oriente, Nororiente y Sur.
Este enfoque permitirá la integración de operadores de diversas rutas en una sola empresa por zona, con el objetivo de mejorar la calidad y la eficiencia del servicio.

Reyes calificó el acuerdo como un “hito histórico” a través de su cuenta en la red social X, destacando que marca un paso significativo hacia un modelo de transporte más digno para los ciudadanos salvadoreños.
Por su parte, Vásquez destacó que la reorganización permitirá una gestión más eficiente y profesional del transporte público.
El proyecto fue formalmente presentado el pasado 23 de diciembre durante una Asamblea General, donde también se informó sobre los avances previstos para 2024.
En el evento, el director general de Transporte Terrestre del Viceministerio de Transporte resaltó la importancia de formalizar el sector como parte integral de esta iniciativa.
Desde mediados de 2024, el Gobierno ha trabajado en esta reorganización, que incluye la renovación de la flota de autobuses con más de 1,000 unidades nuevas. Actualmente, el sistema de transporte en San Salvador enfrenta serios desafíos que afectan su calidad, como el mal estado de las unidades —con tres de cada diez autobuses en condiciones deficientes— y la falta de cumplimiento de normativas de tránsito.
Otros problemas críticos incluyen la sobrecarga de pasajeros y la falta de puntualidad en las rutas, factores que generan un descontento generalizado entre los usuarios. En el AMSS operan aproximadamente 6,707 unidades de transporte colectivo, lo que representa el 0.39% del parque vehicular total del país.

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Al menos 23 detenidos por conducción peligrosa en 4 días

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Al menos 23 conductores considerados peligrosos fueron detenidos del 21 al 25 de diciembre, después de aprobada la normativa de cero tolerancia al manejo de automotores bajo efectos de alcohol o drogas.

El viceministerio de Transporte, Nelson Reyes, sostuvo que a estos les aplican las severas sanciones de tránsito avaladas por la Asamblea Legislativa.

Sin embargo, esto ha provocado señalamientos de abogados en redes sociales, quienes aseguran que estas “no están vigentes” pues no han sido publicadas en el Diario Oficial y otros que sostienen que son penas “desproporcionadas” en algunos casos, respecto a las faltas cometidas.

Uno de los casos de conductores peligrosos es el de José Roberto Jiménez, quien el 25 de diciembre fue detenido por conducir con 143 miligramos por decilitro de alcohol en aire espirado. 

Las autoridades informaron que además de la acusación penal, a Jiménez le decomisaron las placas de su vehículo y le suspendieron su licencia de conducir.

Otros casos fueron informados por el Viministerio de Transporte, como el de un conductor que bajo efectos del alcohol perdió el controls de su vehículo y lo estrelló contra una casa y el de otro que irrumpió la zona peatonal del Centro Histórico de la capital, destruyendo la decoración navideña.

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CEPA reporta un incremento de al menos 10 % en sus operaciones de pasajeros

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on 48 vuelos de llegada y 49 de salida programados para este 24 de diciembre, el Aeropuerto Internacional de El Salvador corona esta temporada con un incremento del 10 % en las operaciones de pasajeros, de acuerdo a los datos de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).
“Hoy es un día muy especial. Nos alegra ver a las familias salvadoreñas reencontrándose con sus seres queridos”, publicó CEPA en un mensaje en redes sociales.
Solo este diciembre la institución reportó haber atendido al menos 44,100 vuelos de llegada, salida y conexión.
Además, haber movilizado más de 34.1 millones de kilogramos de importación y exportación en la terminal de carga aérea.
Esto, hasta el 15 de diciembre. La cifra representa un 21 % de incremento en este transporte, en comparación con los registros de 2023.
Hace unos días, CEPA reportó haber atendido 5 millones de pasajeros en una terminal aérea que crece en operaciones, principalmente por el floreciente turismo.

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Politica

Rodolfo Delgado seguirá como fiscal general de 2025 al 2028

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Rodolfo Delgado fue reelecto como fiscal general para el período 2025-2028 con 57 votos de diputados del oficialismo de Nuevas Ideas y sus aliados.
En la votación en la sesión plenaria, la número 36 de esta legislatura, hubo un voto en contra y 2 abstenciones.
En una decisión que se daba por sentada, el abogado, en el cargo desde mayo de 2021, era el más fuerte aspirante al cargo en una competencia en la que su rival fue Gonzalo Octavio Ayala López.
Delgado, que larga data en la Fiscalía, ha sido un actor clave en la política estatal de seguridad, marcada por un régimen de excepción que ha permitido el arresto, desde marzo de 2022, de casi 84,000 pandilleros.
El funcionario cuenta con una amplia experiencia en la investigación de delitos complejos, especialmente aquellos relacionados con el crimen organizado.
Sus colaboradores más cercanos sostienen que su enfoque es pragmático y esto le permite una toma de decisiones “ágiles”.

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