Economía
Las importaciones de vehículos y accesorios alcanzan cifras récord en 2024
Las importaciones de vehículos y sus accesorios en El Salvador han marcado un récord en 2024, con un total de $1,085 millones, una cifra que no se veía en los últimos 30 años, según el informe del Banco Central de Reserva (BCR).
Este total abarca tanto vehículos de pasajeros como ambulancias, carros fúnebres, vehículos de carga, así como partes y accesorios como neumáticos, cajas de cambio y embragues.
El crecimiento con respecto a 2023 es significativo, con un aumento de $84.3 millones, lo que equivale a un incremento del 8.4%.
Este repunte se enmarca en una tendencia al alza que ha sido constante desde 2019, salvo los períodos de crisis económica global en 2008, 2014 y 2020.
El aumento se alinea con el crecimiento del parque vehicular, que aumentó un 8.12 % en 2024, alcanzando las 1.8 millones de unidades.
Desde 2021, las importaciones de vehículos han mostrado una recuperación robusta. Tras una caída en 2020, cuando las importaciones sumaron $432.5 millones, las cifras han ido subiendo de manera sostenida, superando los $1,000 millones en 2023. En los últimos seis años, las importaciones han crecido un 90%, a pesar de las presiones inflacionarias que han afectado tanto a los precios de los vehículos como a los costos de los accesorios.
Un aspecto relevante es el crecimiento en el volumen de carga importada, que subió un 12.2% en 2024, alcanzando los 276.4 millones de kilogramos, lo que refleja una mayor demanda y un mayor dinamismo en el sector.
Demanda creciente de vehículos de carga
El sector de vehículos de carga fue uno de los principales motores de este crecimiento. Las importaciones de vehículos para transporte de pasajeros y mercancías alcanzaron los $779.35 millones, con un incremento de $64.8 millones en comparación con 2023. En particular, los vehículos para transporte de mercancías sumaron $421.45 millones, con un notable aumento del 21%. Esta tendencia refleja un auge en el sector de las pequeñas y medianas empresas, que recurren a estos vehículos para fines comerciales.
La Asociación Salvadoreña de Distribuidores de Vehículos (Asalve) ha confirmado que las pick-up y los camiones han dominado las ventas, representando el 64% del total.
Por otro lado, los vehículos de turismo, aquellos destinados al transporte de personas, sufrieron una ligera caída de 2.3%, totalizando $357.9 millones en 2024. A pesar de esto, continúan siendo el sector más importante dentro de las importaciones vehiculares, con una participación de 2.24% en la canasta comercial.
Los principales proveedores de vehículos
En cuanto a los países de origen, China se consolidó como el principal proveedor de vehículos y accesorios para El Salvador, con importaciones que ascendieron a $186.1 millones, lo que representa el 17.1% del total. Este aumento del 26.3% en las compras refleja el creciente impacto de las marcas chinas en el mercado salvadoreño. Según Asalve, las marcas chinas ya representan un 11% de las ventas de vehículos nuevos en el país, destacando a BYD, que el año pasado superó a Tesla en ventas de vehículos eléctricos.
Estados Unidos, principal proveedor de vehículos usados, ocupó el segundo lugar con $165 millones, lo que representa el 15% del total. Las importaciones desde Estados Unidos aumentaron un 2.4%. Japón, con $144 millones en importaciones, ocupa el tercer lugar con una cuota del 13.2%. Entre los vehículos más vendidos de origen japonés destacan las marcas Toyota, Nissan y Honda.
Con información de Diario El Mundo
Economía
Semana Santa impulsa tráfico aéreo en El Salvador con más de 172,000 pasajeros y alza del turismo internacional
El Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez movilizó más de 172,000 pasajeros durante el período de Semana Santa, según datos de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma. La cifra incluye entradas, salidas y conexiones.
Este volumen representa un crecimiento del 4 % frente al mismo período de 2025. Además, el aeropuerto atendió un promedio diario de 15,600 pasajeros, lo que refleja un aumento sostenido en el tráfico aéreo del país.
Crece la llegada de turistas internacionales
Por otra parte, el Ministerio de Turismo reportó la llegada de 208,000 visitantes internacionales entre el 28 de marzo y el 5 de abril. Este dato incluye turistas y excursionistas.
La cifra marca un crecimiento del 50 % respecto al mismo período del año anterior. Este incremento confirma el dinamismo del turismo en Semana Santa y su impacto en la economía salvadoreña.
Principales países de origen de los visitantes
Los datos oficiales muestran que Guatemala lidera el flujo de visitantes. En total, 114,000 guatemaltecos ingresaron al país, lo que equivale al 54 % del total.
Le siguen Honduras, con más de 39,000 visitantes, que representan el 19 %. Luego, Estados Unidos aporta 36,000 visitantes, equivalente al 17 %.
El restante 10 %, unas 19,000 personas, corresponde a viajeros de otras nacionalidades. Esta diversidad confirma el alcance regional e internacional del turismo hacia El Salvador.
Turismo internacional mantiene tendencia al alza en 2026
El Ministerio de Turismo informó que el país acumuló más de 1.3 millones de visitantes internacionales en el primer trimestre de 2026. Esta cifra consolida la tendencia de crecimiento del sector turístico.
En paralelo, la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma reportó 926,136 pasajeros entre el 1 de enero y el 28 de febrero en el aeropuerto internacional. Este dato supera en 68,489 pasajeros el registro del mismo período de 2025.
En conjunto, los datos evidencian un aumento tanto en el tráfico aéreo como en la llegada de visitantes internacionales. Esto posiciona a El Salvador como un destino con mayor actividad turística en la región durante 2026.
Economía
Volaris El Salvador elimina rutas a Guatemala, Costa Rica y Honduras desde este domingo y reconfigura su red aérea regional
Volaris El Salvador dejará de volar hacia Ciudad de Guatemala, San José y San Pedro Sula a partir del 12 de abril.
La medida forma parte de una reconfiguración de su red en Centroamérica. Con ello, la aerolínea ajusta su operación y reduce su presencia en rutas regionales.
La suspensión aplica por tiempo indefinido. Mientras tanto, la empresa mantendrá sus vuelos hacia destinos fuera de la región.
Costos altos impulsan salida de rutas
La compañía atribuye la decisión al costo de operar en Centroamérica. En particular, señala el peso de impuestos y tarifas aeroportuarias.
Estos factores elevan el precio de los boletos. Como resultado, la demanda se reduce y afecta la sostenibilidad de las rutas.
Un informe del Banco Mundial respalda este contexto. El estudio indica que volar en la región cuesta alrededor de un 10 % más que en otros mercados latinoamericanos.
Operación se concentra en México y Estados Unidos
Tras el ajuste, Volaris enfocará su red en destinos con mayor tráfico. Entre ellos figuran Cancún y Ciudad de México.
Asimismo, continuará operando vuelos hacia ciudades estadounidenses como Los Ángeles, Houston y Miami, entre otras.
Esta estrategia prioriza rutas con mayor volumen de pasajeros. También busca optimizar el uso de su flota.
Menor conectividad en Centroamérica
La salida de estas rutas reduce los vuelos directos entre países vecinos. Esto impacta tanto a viajeros frecuentes como al sector empresarial.
Además, obliga a muchos pasajeros a usar conexiones o rutas más largas. Esto puede incrementar costos y tiempos de traslado.
La conectividad regional enfrenta así un nuevo reto. El ajuste ocurre en un mercado con alta sensibilidad a precios.
Volaris mantiene peso en el mercado salvadoreño
A pesar del recorte, la aerolínea conserva una posición relevante en El Salvador. Según datos oficiales, ocupa el tercer lugar en participación de mercado.
Dentro del segmento de bajo costo, lidera la oferta disponible. Este posicionamiento se consolidó con su expansión en los últimos años.
En 2025, la compañía movilizó más de 586,000 pasajeros. Gran parte de ese tráfico corresponde a rutas hacia Estados Unidos.
Ajuste responde a cambios en la demanda
Volaris inició operaciones en la región en 2016 y estableció su filial salvadoreña en 2021. Desde entonces, amplió su presencia en Centroamérica.
Sin embargo, el contexto actual obliga a revisar su estrategia. La empresa ahora prioriza mercados con mayor rentabilidad.
Con esta decisión, redefine su papel en la conectividad aérea regional. Mientras tanto, el mercado centroamericano enfrenta presión por costos e impuestos.
Economía
Bladex firma acuerdo con IFC para ampliar financiamiento al comercio exterior en América Latina y el Caribe
El Bladex, firmó un acuerdo estratégico con Corporación Financiera Internacional para fortalecer el financiamiento al comercio exterior en América Latina y el Caribe.
La alianza busca ampliar el acceso a crédito en un contexto de liquidez limitada. Además, pretende agilizar operaciones comerciales entre bancos y empresas de la región.
Integración al programa global de financiamiento del comercio
El acuerdo incorpora a Banco Latinoamericano de Comercio Exterior, Bladex, al Programa Global para el Financiamiento del Comercio (GTFP) de IFC. Este mecanismo conecta instituciones financieras con una red internacional de respaldo.
Gracias a esta integración, Bladex podrá aumentar su capacidad para movilizar recursos. Asimismo, mejorará la competitividad del crédito para operaciones de comercio exterior.
La entidad destacó que esta iniciativa impulsa la integración económica regional. También promueve estándares financieros sólidos y prácticas sostenibles.
Acceso a red global y mayor capacidad operativa
Con este acuerdo, Bladex amplía su acceso a contrapartes internacionales. Esto facilita el flujo de capital hacia transacciones comerciales en América Latina y el Caribe.
Además, la alianza permitirá optimizar tiempos en operaciones financieras. Como resultado, empresas y bancos podrán acceder a recursos con mayor rapidez.
El director ejecutivo de Bladex, Jorge Salas, afirmó que IFC es un socio clave por su enfoque en desarrollo y banca responsable.
Impacto en crecimiento económico y empleo
Por su parte, Ivana Fernandes Duarte, gerente general de IFC para Centroamérica, señaló que el acuerdo fortalecerá el crecimiento económico regional.
También indicó que la alianza ampliará el impacto del financiamiento al comercio. Esto contribuirá a generar nuevas oportunidades de empleo en varios países.
Bladex refuerza su papel en el comercio internacional
Bladex mantiene una cartera enfocada en bancos y grandes corporaciones del continente. Desde su fundación en Panamá en 1977, promueve el comercio exterior en la región.
Además, se convirtió en el primer banco latinoamericano en cotizar en la Bolsa de Nueva York. Este posicionamiento respalda su rol en el financiamiento internacional.
Con este acuerdo, la entidad refuerza su estrategia para expandir el crédito comercial. A la vez, fortalece su presencia en el sistema financiero global.
Economía
El Salvador mantiene su carrera por los bitcoins y supera los 7,600 BTC con compras continuas
El Salvador mantiene su carrera por los bitcoins al superar los 7,600 BTC en su reserva nacional. El país continúa incrementando sus compras de forma constante.
Actualmente, acumula más de 7,605 bitcoins, con un valor superior a los 500 millones de dólares. Este crecimiento consolida su estrategia de inversión en criptomonedas.
Compras continuas fortalecen la reserva
El Gobierno impulsa una política de compra diaria de bitcoin. La adquisición contínua es parte de su estrategia.
Además, realiza compras adicionales cuando el mercado presenta caídas. Esta combinación permite aumentar la reserva de forma sostenida.
En los últimos días, el país sumó nuevos bitcoins, lo que confirma la continuidad del plan.
Estrategia gradual reduce volatilidad
El Salvador aplica el método de promediado de costo en dólares (DCA). Este sistema distribuye las compras en el tiempo y evita concentrarlas en un solo momento.
Así, el país reduce los riesgos de la volatilidad del mercado. También logra un precio promedio más estable en sus adquisiciones.
Evolución del bitcoin en El Salvador
Desde la adopción del bitcoin en 2021, el país ha incrementado su reserva de manera constante. En 2024, tenía cerca de 6,000 BTC.
Para 2026, la cifra ya supera los 7,600 bitcoins. Parte de este crecimiento también proviene de la minería con energía geotérmica.
Rentabilidad y visión a largo plazo
El costo promedio de compra se sitúa entre 40,000 y 43,000 dólares por bitcoin. Aunque el precio fluctúa, el portafolio mantiene saldo positivo en varios periodos.
El Gobierno mantiene una visión de largo plazo. Por ello, continúa acumulando bitcoin como activo estratégico.
Proyección económica
El Salvador sigue apostando por el bitcoin como parte de su política económica. A pesar de críticas internacionales, no ha detenido las compras.
Además, el país busca posicionarse como referente en el uso de criptomonedas. Esta estrategia apunta a diversificar sus reservas y atraer inversión.
Con las compras continuas, El Salvador refuerza su presencia en el mercado global de bitcoin.
Economía
Copa Airlines ampliará operaciones en 2026 con 420 vuelos diarios, más pasajeros y mayor conectividad
La aerolínea panameña Copa Airlines anunció sus proyecciones para 2026 con un aumento en operaciones, flota y conectividad.
La compañía estima operar 420 vuelos diarios y transportar 20.9 millones de pasajeros. Además, prevé cubrir 88 destinos en 32 países.
Este crecimiento busca consolidar a Panamá como un centro clave de conexiones en América Latina.
Expansión de flota fortalecerá operaciones
Para finales de 2026, la aerolínea proyecta contar con 121 aeronaves. Su flota incluye modelos modernos como el Boeing 737 MAX.
Además, mantiene pedidos pendientes de 43 aviones. Estas incorporaciones permitirán aumentar la capacidad de asientos.
Con ello, la empresa busca mejorar frecuencias y ampliar rutas en mercados estratégicos.
Hub de Tocumen impulsará conectividad continental
Las operaciones se concentrarán en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, principal centro de conexiones de la región.
Desde este punto, los pasajeros podrán conectar entre Norteamérica, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe.
Este modelo reduce tiempos de escala y facilita viajes más rápidos en el continente.
Frecuencias entre El Salvador y Panamá se mantienen clave
La ruta entre San Salvador y Panamá sigue como una de las más importantes para la conectividad regional.
Copa Airlines mantiene una base de aproximadamente 17 vuelos semanales entre ambos destinos. Esto equivale a entre dos y tres vuelos diarios, según el día.
En algunos reportes recientes, la cifra total en la ruta alcanza hasta 26 frecuencias semanales. Este número incluye operaciones de otras aerolíneas.
La mayoría de los vuelos desde El Salvador se concentran en esta ruta. Desde Panamá, los pasajeros pueden conectar con más de 85 destinos en 32 países.
Por ello, esta conexión resulta clave para viajeros salvadoreños que buscan acceso a rutas internacionales.
Crecimiento generará empleo y aporte económico
Copa Airlines prevé crear cerca de 400 empleos directos en 2026. También proyecta más de 1,000 contrataciones durante el año.
Además, estima un aporte de 1,400 millones de dólares a la economía panameña. Este impacto incluye pagos al Estado y proveedores.
La empresa destaca que el crecimiento también impulsará el turismo en la región.
Programa turístico y tecnología mejoran experiencia
El programa “Panamá Stopover” ampliará la estadía gratuita de 7 a 15 días. La meta es atraer hasta 250,000 visitantes.
Asimismo, la aerolínea implementará internet a bordo con tecnología de Starlink desde julio de 2026.
Este servicio permitirá a los pasajeros acceder a contenido en tiempo real y trabajar durante el vuelo.
Estrategia apunta a consolidar liderazgo en la región
El presidente ejecutivo, Pedro Heilbron, señaló que la empresa apuesta por una red sólida y una flota moderna.
Además, destacó la importancia de mantener la competitividad en la conectividad aérea.
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