La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) de El Salvador ya inició el proceso de transición para que los puertos Acajutla y La Unión sean operados por una empresa de economía mixta, en colaboración con la firma turca Yilport.

Federico Anliker, presidente de CEPA, confirmó que se están revisando los procesos de ambas terminales junto con los equipos de Yilport para optimizar su funcionamiento.
La nueva entidad, denominada Unión Portuaria del Pacífico, gestionará el puerto de Acajutla, en Sonsonate, y el puerto de La Unión, en su respectivo departamento. Yilport se comprometió a invertir $1,615 millones de dólares en la modernización de estas instalaciones y esta es una de las grandes apuestas del gobierno de Nayib Bukele para dinamizar el comercio del país.

El proyecto se desarrollará en tres fases. En la fase inicial se destinarán $50 millones para mejoras en Acajutla, que incluyen la rehabilitación de muelles y la adquisición de nuevos equipos de carga.

En la primera fase, con una inversión de $659 millones, se construirá un nuevo muelle para contenedores y un patio adicional. Para el puerto de La Unión, se prevé una inversión de $75 millones para dragar su canal y adquirir grúas post panamax.

La segunda fase del proyecto implicará una inversión de $906 millones, que contempla la construcción de otro muelle en Acajutla y la mejora de la infraestructura existente.

Anliker enfatizó la importancia de llevar a cabo una transición ordenada, asegurando que se ha estado trabajando con Yilport durante varias semanas. Además, se abordó la situación de los dos sindicatos de trabajadores en Acajutla, indicando que la nueva sociedad de economía mixta tomará las decisiones pertinentes para garantizar la protección de los derechos laborales.

El presidente Nayib Bukele anunció que esta colaboración con Yilport tendrá una duración de 50 años, lo que representa un cambio significativo en la operación portuaria del país.

La Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM) anunció este martes que el precio de la energía eléctrica se mantendrá sin cambios hasta el 15 de enero de 2025.

Según la institución, esto implica que el 93 % de la población no experimentará aumentos en la tarifa establecida desde enero de este año.

La DGEHM destacó que estas medidas son parte de los esfuerzos del Gobierno salvadoreño para proteger la economía de la población y evitar incrementos en las facturas mensuales, en un contexto de “situación energética complicada en la región, con problemas críticos de generación y precios”.

El comunicado de la DGEHM explicó que los usuarios que durante el trimestre de enero a marzo de 2024 tengan un consumo promedio mensual inferior a 300 kWh continuarán pagando la tarifa reducida que se implementó a inicios de año.

Las autoridades también exhortaron a las empresas distribuidoras de energía a cumplir con los precios establecidos y habilitaron el número 2234-6128 para que los ciudadanos puedan reportar cualquier cobro excesivo o irregular en sus facturas eléctricas.

Con estas medidas, el Gobierno mantiene el subsidio de energía eléctrica para las familias que consumen hasta 105 kWh al mes, contribuyendo así a la economía de los hogares y pequeñas empresas del país.

El Ministerio de Hacienda mantiene su campaña de divulgación de la amnistía fiscal provisional que ofrece a los ciudadanos una oportunidad para regularizar sus obligaciones tributarias. Marvin Sorto, director general de Impuestos Internos, subrayó la importancia de esta iniciativa, señalando que el período de gracia finalizará en solo 47 días.

La amnistía fiscal se presenta como una opción para que los contribuyentes se pongan al día con sus impuestos sin la carga de multas, recargos e intereses acumulados. Según Sorto, “la Amnistía Fiscal es la posibilidad para que la población no deje de pagar sus impuestos, pero sí que deje de pagar las multas, intereses o recargos que se generan al ser un período extemporáneo”.

Esto significa que aquellos que han incumplido con sus obligaciones tributarias pueden regularizar su situación sin enfrentar penalizaciones financieras adicionales. Es importante aclarar que el Ministerio de Hacienda no exonera las multas de tránsito, pero sí ofrece la posibilidad de exonerar los recargos e intereses que estas generan.

Además, los contribuyentes pueden optar por un plan de pago en hasta 9 cuotas, lo que facilita aún más el proceso de regularización. El director Sorto enfatizó que el proceso para acceder a la amnistía fiscal es sencillo y accesible gracias a la digitalización de los servicios del Ministerio.

Los ciudadanos pueden ingresar al portal del Ministerio de Hacienda, realizar las declaraciones pendientes o generar un nuevo Número de Identificación Tributaria (NPE) y completar el proceso con facilidad.

Con el tiempo corriendo, es esencial que los salvadoreños aprovechen esta oportunidad antes de que finalice el período de amnistía. Este esfuerzo no solo les permitirá regularizar sus obligaciones fiscales, sino que también contribuirá a fortalecer la economía del país al asegurar un mayor cumplimiento tributario.

La Dirección de Energía, Hidrocarburos y Minas (DEHM) anunció un incremento en los precios de los combustibles que se hará efectivo entre desde este martes 15 de octubre y estarán vigentes hasta el 28 del mismo mes. Según la entidad, los costos aumentarán entre $0.04 y $0.08, destacando que la gasolina superior será la más afectada con un alza de $0.08 en las zonas central y occidental, alcanzando precios de $3.73 y $3.74, respectivamente. En la zona oriental, el aumento será de $0.07, situando el precio en $3.77.

La gasolina regular experimentará un incremento de $0.04 en las zonas central y occidental, mientras que en la zona oriental será de $0.05. Los precios de referencia para la gasolina regular serán de $3.68 en el centro, $3.69 en el occidente y $3.73 en el oriente. Por su parte, el diésel subirá $0.05 en todas las regiones, alcanzando precios de $3.42, $3.43 y $3.46, respectivamente.

Este aumento en los combustibles es atribuido, en parte, a las tensiones geopolíticas tras el ataque con misiles de Irán a Israel, lo que ha generado incertidumbre sobre la producción de petróleo en Irán, un actor clave en el mercado global.

Además, la Agencia Internacional de la Energía ha reportado una reducción en las reservas globales de combustibles, que cayeron a 6.3 millones de barriles de gasolina y 3.1 millones de diésel en la primera semana de octubre.
Otro factor que ha influido en el aumento de precios es el paso del huracán Milton por el Golfo de México, el cual interrumpió el suministro de gasolina.

Cabe recordar que los precios de los combustibles en El Salvador se actualizan quincenalmente. Desde el 6 de agosto, los precios habían mostrado una tendencia a la baja, impulsada por la caída de la demanda de petróleo en China y el conflicto entre Hamas y Hezbolá. Este es el primer aumento en los precios de combustibles desde entonces.

Los tenedores de bonos salvadoreños presentaron ofertas para recomprar $1,756 millones al gobierno, dentro de un proceso que abarca un total de $7,199.5 millones en deuda con vencimientos entre 2027 y 2052.

El 4 de octubre, el gobierno salvadoreño lanzó una nueva invitación para que los inversionistas participaran en este proceso, el cual cerró el jueves a las 5:00 de la tarde (hora de Nueva York, 3:00 de la tarde de El Salvador).

Al finalizar la invitación, los inversionistas mostraron un interés notable, ofreciendo el 23.3 % del total pendiente en las nueve emisiones incluidas en la convocatoria, con una mayor demanda para los títulos con vencimientos próximos.

A través de un comunicado, el gobierno anunció que revelará el monto aceptado para cada serie de bonos después del cierre de la invitación el 15 de octubre de 2024, y la liquidación de las operaciones está programada para el 16 de octubre.

Para la emisión con vencimiento en 2027, los inversionistas ofrecieron $245.6 millones, lo que representa el 38.8 % de los $633.06 millones pendientes. Asimismo, se ofrecieron $172.9 millones, un 31.66 % de los $529.5 millones que vencen en 2029, y $354.66 millones de los $1,000 millones de la emisión de 2030, equivalente al 35.4 %.

En una nota de paso, el gobierno había ofrecido $1,000 millones, de los cuales los inversionistas mostraron interés por $182.6 millones, un 18.2 %. En cuanto a la emisión de 2034, se ofrecieron $38.7 millones de los $286.4 millones pendientes, un 13.36 %, mientras que para los bonos con vencimiento en 2035 hubo ofertas por $166.5 millones, un 16.6 %.

Para el vencimiento de 2041, los tenedores presentaron ofertas por $137.6 millones de una deuda total de $653.5 millones, lo que representa un 21.06 %. Además, se recibió interés del 30.41 % para los títulos que vencen en 2050, con $333.6 millones ofrecidos de un total de $1,097 millones.

En contraste, para los bonos con vencimiento en 2051 sólo se ofrecieron $124.4 millones, un 12.4 % de los $1,000 millones. Esta es la cuarta oferta de recompra lanzada por el gobierno de Nayib Bukele, un mecanismo utilizado por primera vez en 2022 durante una crisis de liquidez, ante el temor de no contar con los recursos suficientes para cumplir con un vencimiento en enero de 2023.

Desde entonces, se han realizado dos ofertas en 2022 y una tercera en abril de 2024 para títulos entre 2025 y 2029.