El Canal de Panamá prevé reducir nuevamente el tránsito diario de buques debido a la sequía asociada al fenómeno de El Niño.

La administración de la vía interoceánica proyecta un promedio de 29,5 tránsitos diarios durante el próximo año fiscal. El período comenzará en octubre de 2026.

La medida se suma a una restricción vigente desde septiembre. Antes, el canal redujo de 36 a 32 los cruces diarios permitidos.

Además, la autoridad limitó el calado de los barcos. Esta medida reduce la cantidad de carga que pueden transportar algunas 

embarcaciones.

Menos agua limita la capacidad de la ruta

El Canal de Panamá utiliza agua de lluvia almacenada en los lagos artificiales de Gatún y Alhajuela.

Sin embargo, la sequía ha reducido el nivel de estos reservorios. La situación se relaciona con un episodio de El Niño que ha provocado escasez de lluvias en el país.

La administradora del canal, Ilya Espino de Marotta, señaló que la autoridad prevé menores precipitaciones.

“Estamos anticipando menores lluvias”, afirmó Espino de Marotta al explicar las previsiones para el próximo período fiscal.

Además, explicó que la reducción del calado limita el volumen de toneladas transportadas. Esto ocurre porque los barcos deben navegar con menor carga.

El tránsito estará por encima del mínimo registrado

La nueva previsión representa una reducción respecto al límite de 32 buques diarios aplicado previamente.

Sin embargo, el promedio previsto supera los niveles registrados durante la crisis de agua de 2023-2024.

En ese período, el Canal de Panamá llegó a limitar el tránsito a 22 embarcaciones diarias. La restricción también respondió al impacto de El Niño.

Ahora, la administración busca ajustar las operaciones según la disponibilidad de agua. La medida pretende mantener el funcionamiento de la ruta ante las condiciones climáticas previstas.

El presupuesto anticipa menos barcos y carga

El proyecto de presupuesto del Canal de Panamá ya incorpora los efectos de las restricciones.

El documento contempla 743 buques menos durante el próximo año fiscal. También prevé una reducción de cinco millones de toneladas de carga.

El período presupuestario abarcará del 1 de octubre de 2026 al 30 de septiembre de 2027.

Durante el ejercicio anterior, casi 11.500 embarcaciones atravesaron la vía. En ese mismo período transportaron 462 millones de toneladas de carga.

Por tanto, las restricciones de tránsito y calado pueden reducir el volumen de mercancías movilizadas por la ruta.

El canal prevé mayores ingresos pese a la sequía

Pese a la menor cantidad prevista de buques y carga, el Canal de Panamá estima ingresos por unos 5.500 millones de dólares.

La cifra representa alrededor de 350 millones de dólares más que la estimada para el ejercicio actual.

Además, el canal calcula aportes directos al Estado panameño por 3.600 millones de dólares. Según el proyecto presupuestario, sería una cifra récord.

La administración atribuye esta previsión a la diversidad de negocios vinculados con la ruta interoceánica.

El proyecto de presupuesto recibió aprobación en el primero de tres debates legislativos. Todavía debe completar el proceso correspondiente para su aprobación definitiva.

Una ruta clave para el comercio mundial

El Canal de Panamá conecta los océanos Atlántico y Pacífico. Su ubicación permite reducir las distancias de numerosas rutas marítimas internacionales.

Estados Unidos y China figuran entre sus principales usuarios. Además, por esta vía circula aproximadamente el 5% del comercio marítimo mundial.

Por ello, los cambios en el tránsito y en la capacidad de carga pueden afectar las operaciones de transporte internacional.

Digicel anunció un acuerdo definitivo para vender sus operaciones en El Salvador a General International Telecom El Salvador (GITES), operador de Movistar.

El monto de la transacción no fue divulgado. La operación aún requiere autorizaciones regulatorias y otras condiciones habituales de cierre.

La salida responde a una nueva estrategia nacional

La empresa irlandesa explicó que concentrará sus recursos e inversiones en sus principales mercados del Caribe.

Digicel también prevé fortalecer su posición financiera y competitiva mediante inversiones en innovación, infraestructura y servicios para clientes.

Marcelo Cataldo, director ejecutivo de Grupo Digicel, dijo que la compañía trabajó durante el último año para fortalecer el negocio.

El proceso incluyó la refinanciación de la empresa, una mejora de sus perspectivas económicas y una actualización favorable de su calificación.

“Durante el último año, hemos estado ejecutando una estrategia clara para construir una Digicel más fuerte”, afirmó Cataldo.

“Esta transacción representa un paso más en esa estrategia, que nos permite enfocarnos en el Caribe y concentrar nuestros recursos e inversiones en mercados donde tenemos una sólida posición y vemos importantes oportunidades de crecimiento”, explicó.

Movistar ampliará su presencia en el mercado salvadoreño

GITES administra comercialmente la marca Movistar en El Salvador y forma parte de General International Telecom Limited.

Digicel tiene cerca del 13% de los usuarios de telefonía celular en el país. Movistar, en cambio, concentra alrededor del 27%.

La compra permitirá a GITES asumir las operaciones de Digicel una vez completado el proceso de venta.

La compañía también deberá obtener las autorizaciones regulatorias correspondientes antes del cierre definitivo.

La oeración podría concluir en 2027

Digicel prevé completar la venta durante el primer semestre de 2027, según informó la empresa.

Con el cierre, la compañía irlandesa abandonará el mercado salvadoreño y concentrará sus operaciones en el Caribe.

Mientras tanto, Digicel afirmó que continuará destinando recursos a sus redes, tecnología, productos y atención al cliente.

Además, la empresa mantendrá inversiones en conectividad submarina, expansión de fibra óptica y capacidad de sus redes.

Las personas mayores de 50 años representan el 28 % de la población salvadoreña, pero concentran más del 40 % del consumo nacional, según un estudio.

Las expertas en transición e inteligencia demográfica Miriam de Paoli y Livia Hollerbach señalan que esta tendencia ganará peso durante las próximas décadas.

Ambas especialistas fundaron Data8 LATAM y analizaron el impacto económico del envejecimiento poblacional en El Salvador.

De acuerdo con sus proyecciones, más del 45 % de los salvadoreños tendrá más de 50 años para 2050.

De Paoli sostuvo que este cambio obliga a empresas y autoridades a revisar sus productos, servicios y políticas económicas.

“Hay que empezar a entender cómo el mix demográfico de El Salvador puede apoyar el desarrollo económico del país a futuro”, afirmó.

Las empresas enfrentan una nueva demanda

La especialista cuestionó que las empresas concentren buena parte de su oferta en consumidores de entre 18 y 24 años.

Según De Paoli, ese grupo no siempre cuenta con suficiente capacidad económica para adquirir determinados productos y servicios.

Por ello, planteó adaptar la oferta comercial a los grupos con mayor capacidad de consumo.

También pidió incorporar la economía plateada en las agendas de los gobiernos y utilizar datos demográficos para diseñar políticas.

El bono demográfico pierde fuerza

El secretario de Comercio e Inversiones, Miguel Kattan, coincidió en que El Salvador enfrenta un cambio demográfico.

El funcionario afirmó que el país comenzó a valorar la economía plateada ante el agotamiento del llamado bono demográfico.

Kattan atribuyó parte de esta transformación a la reducción de la natalidad entre las nuevas generaciones.

Las expertas sostienen que la tendencia no es exclusiva de El Salvador.

A escala mundial, las personas mayores de 50 años representan un mercado económico de gran dimensión y concentran una parte importante del consumo.

De Paoli señaló que este segmento constituye, por volumen económico, una de las mayores fuerzas de consumo del mundo.

Banco Cuscatlán realizó en El Salvador la sexta edición de su Congreso Mujer Cuscatlán. El encuentro reunió a mujeres emprendedoras y líderes de pequeñas y medianas empresas.

La actividad se desarrolló como parte de la plataforma de sostenibilidad “Sonriendo al Futuro”.

Capacitación en finanzas y liderazgo

El congreso ofreció conferencias sobre liderazgo, finanzas, acceso a capital, negociación y gestión de riesgos.

Además, las participantes recibieron herramientas sobre inteligencia artificial aplicada a los negocios. La agenda incluyó expositoras nacionales e internacionales.

Karina Montoya, gerente de país de Pacific Credit Rating, presentó un panorama sobre el impacto económico de las mujeres.

Desde Honduras participó Ada Molina, fundadora de Grupo Gurús y de la Cámara de Comercio Digital de Honduras.

Molina abordó el uso de inteligencia artificial para mejorar la productividad y optimizar el tiempo en los negocios.

Herramientas para mejorar la gestión empresarial

Susana Rauda, gerente de Soluciones Financieras de Banco Cuscatlán, explicó estrategias para organizar las finanzas personales y empresariales.

Por su parte, Pamela Atala, directora ejecutiva de Kanan Caring, impartió una conferencia sobre estrategias de negociación.

La especialista abordó su aplicación tanto en los negocios como en el ámbito corporativo.

La sexta edición tuvo como consigna “Multiplica tu potencial”. El programa buscó proporcionar herramientas para fortalecer las capacidades empresariales de las participantes.

Servicios financieron para emprendedoras

El banco señaló que el congreso forma parte de una oferta de servicios no financieros para mujeres empresarias.

Esta propuesta incluye capacitaciones sobre negocios y ciberseguridad. También contempla espacios para emprendedores y ruedas de negocios.

Además, la entidad cuenta con la línea de crédito Mujer Cuscatlán. El producto ofrece condiciones especiales para mujeres que dirigen pequeñas y medianas empresas.

El programa también incluye beneficios relacionados con maternidad, según informó la institución.

Banco Cuscatlán indicó que estas iniciativas buscan facilitar el acceso de las mujeres a recursos financieros y fortalecer su participación en los negocios.

La aerolínea española Iberojet inició este lunes sus operaciones en El Salvador con un vuelo procedente de Madrid. La compañía también abrió una conexión directa con Barcelona.

La nueva operación comenzó en el Aeropuerto Internacional de El Salvador, San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez. El primer vuelo de Iberojet llegó durante la madrugada procedente de la capital española.

Horas después, la aerolínea tenía previsto operar el primer vuelo directo entre El Salvador y Barcelona. La ruta amplía las conexiones aéreas del país con España.

Federico Anliker, presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), encabezó el acto de bienvenida a la compañía española.

El funcionario destacó la llegada del nuevo operador y agradeció la confianza de Iberojet en el mercado salvadoreño.

Barcelona se suma a las conexiones europeas

La nueva ruta permitirá conectar directamente a El Salvador con Barcelona. Hasta ahora, Madrid concentraba parte importante de las conexiones directas del país con España.

Mario Domínguez, director adjunto del Grupo Ávoris e Iberojet, calificó el inicio de operaciones como un hito para la compañía.

Según Domínguez, los nuevos vuelos unirán por primera vez de forma directa a San Salvador con Barcelona. También reforzarán la conexión entre El Salvador y España.

Turismo espera mayor llegada de visitantes

Morena Valdez, ministra de Turismo, destacó el inicio de la nueva ruta como un avance para la conectividad internacional.

La funcionaria señaló que la operación busca atraer más visitantes de España y otros países europeos.

Además, Valdez afirmó que el turismo europeo puede generar un mayor impacto económico. Según explicó, estos visitantes suelen permanecer más tiempo en el país.

El Gobierno salvadoreño presentó la nueva operación como parte de su estrategia para ampliar la oferta de vuelos internacionales y fortalecer la llegada de turistas.