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Unión Portuaria del Pacífico: Impulso a la transformación logística desde El Salvador

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La Unión Portuaria del Pacífico SEM de C.V. (UPP) inició operaciones el 16 de diciembre de 2024 como resultado de una alianza entre Yilport Holding, empresa de origen turco, y la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA). Con una inversión proyectada de 1,500 millones de dólares a ejecutarse en los próximos 50 años, UPP asumió la responsabilidad de operar y modernizar los puertos de Acajutla y La Unión.

El respaldo técnico de Yilport Holding, con experiencia en la administración de más de 20 terminales en Europa, Asia, África y América Latina, permite a UPP posicionarse como un operador estratégico en la región. “Nuestro propósito es mejorar el tránsito de mercancías por vía marítima, reduciendo costos y tiempos, y así fortalecer la competitividad del país”, expresa Luis Canto, Gerente General de la Unión Portuaria del Pacífico.

Proyectos estratégicos de modernización y empleos

Entre los proyectos más relevantes está la construcción de una nueva terminal de portacontenedores en Acajutla, con la cual se multiplicará por cinco la capacidad actual de almacenamiento. La modernización incluye grúas eléctricas tipo RTG, sistemas de operación semiautomáticos y plataformas digitales para mejorar la eficiencia logística. “Vamos a equipar los puertos con software especializado y tecnología de última generación, cumpliendo con estándares internacionales”, agrega Campo.

Desde el inicio de sus operaciones, UPP ha generado 1,300 empleos directos y cerca de 2,000 empleos indirectos. El retiro de sobrecargos por contenedor ha beneficiado directamente a empresas importadoras y exportadoras. “Uno de los efectos inmediatos ha sido la eliminación del sobrecargo de mil dólares por contenedor que se aplicaba en Acajutla”, señala el Gerente General. Esta medida ha incentivado la actividad económica en sectores vinculados al comercio exterior y la logística.

Compromiso ambiental, desarrollo local e infraestructura

La empresa trabaja bajo políticas de sostenibilidad que incluyen el reemplazo de equipos a combustión por versiones eléctricas y la evaluación de fuentes de energía renovable. En materia de desarrollo local, UPP ha establecido alianzas con universidades para formar técnicos especializados, y ha iniciado programas de apoyo comunitario en salud, educación y formación laboral. “La inversión en talento local es esencial para la sostenibilidad del proyecto”, enfatiza Campo.

Con la ejecución de su fase inicial en los próximos tres años, UPP proyecta a El Salvador como un hub logístico regional en el Pacífico centroamericano. La infraestructura portuaria modernizada permitirá descongestionar rutas existentes y atraer nuevos flujos de carga. “Estamos construyendo la terminal portuaria de contenedores más moderna del lado del Pacífico”, indicó el vocero.

Coordinación institucional y apertura comercial

La empresa mantiene una relación cercana con entidades gubernamentales como el Ministerio de Economía, la Marina, Aduanas, OIRSA y la Policía, lo que permite una mejora continua en procesos y servicios. “Nos reunimos con todos los actores del ecosistema logístico para encontrar soluciones que favorezcan a los usuarios del puerto”, subraya Campo.

Para UPP, El Salvador ofrece condiciones favorables para inversiones de largo plazo. La combinación de estabilidad, talento humano y respaldo institucional lo convierte en una ubicación estratégica. “El Salvador tiene todo para convertirse en el centro logístico regional. Nuestro consejo para otras empresas es claro: vengan ahora, es el momento oportuno”, afirma el ejecutivo de UPP.

Ser reconocidos como Empresa de Impacto 2025 representa para UPP un respaldo a su visión. “Es un orgullo que Yilport Holding sea reconocida como una empresa de impacto. Estamos colaborando con el crecimiento económico y generando empleo. Pero, sobre todo, estamos ayudando a que las personas tengan mejores oportunidades de desarrollo”, concluye Campo.

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