Presentan reformas para ampliar facultades de la Autoridad Marítima Portuaria y de Aviación Civil

La Comisión de Obras Públicas, Transporte y Vivienda comenzó con el análisis de la propuesta de reforma a la Ley General Marítimo Portuaria y a la Ley Orgánica de Aviación Civil. Las reformas tendrían por finalidad actualizar dichas normativas y fortalecer el trabajo que realizan ambas instituciones.

Según el presidente de la Comisión de Obras Públicas, Carlos Reyes del partido ARENA, el objetivo de las reformas es brindar de más atribuciones a los presidentes de la Autoridad Marítima Portuaria (AMP) y de la Autoridad de Aviación Civil (AAC), robusteciendo el trabajo realizado dentro de la institución. Una de las reformas establecería dentro del cuerpo normativa la remuneración legal del cargo.

Una de las reformas establece la facultad de las instituciones de negociar y suscribir convenios que sean necesarios para el cumplimiento de los fines institucionales.

La Comisión acordó solicitar la opinión del titular del Ministerio de Hacienda al respecto. “Recordar al titular de Aviación Civil que envíe un informe; que se haga la investigación en ambos lados, tanto en Hacienda para ver que se hace en Aviación Civil y en la Autoridad Marítima Portuaria y, si tenemos resolución la próxima semana, dictaminamos sobre este tema”, comento Carlos Reyes.

El diputado Jaime Sandoval, del partido FMLN, detalló que con estas reformas se está obligando a los presidentes de la AMP y de la AAC a estar a tiempo completo al frente de dichas entidades. “Quien estaría obligado a estar a tiempo completo es el presidente o el director en este caso, nos decía él que está en sus funciones más de ocho horas”.

Por su parte, el diputado Rigoberto Soto, del partido GANA, indicó que las propuestas deben ser analizadas a profundidad. “Para que nosotros podamos asignar un salario a alguien, debemos preguntarle al Ministro de Hacienda si es legal o no, si existe en la partida presupuestaria o que nos asesore para poder hacer las cosas bien”.