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Porsche concluye el primer semestre con resultados financieros robustos

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Porsche AG ha cerrado el primer semestre de 2024 con resultados financieros robustos, destacando un significativo retorno operativo sobre ventas del 17.0% en el segundo trimestre, posicionándose en el extremo superior de sus expectativas. Este rendimiento refleja una mejora en comparación con el trimestre anterior en términos de ingresos por ventas, beneficio operativo y retorno operativo sobre ventas.

El año 2024 marca la mayor ofensiva de producto en la historia de Porsche, con la actualización de cuatro de sus seis modelos actuales: Panamera, Taycan, 911 y el Macan eléctrico. Estos nuevos modelos han impresionado al mercado con innovaciones tecnológicas mundiales. A pesar de una desaceleración del mercado en China, Porsche ha compensado este descenso con un aumento de ventas en otras regiones.

En el primer semestre de 2024, el grupo reportó un beneficio operativo de 3,100 millones de euros, alcanzando un retorno operativo sobre ventas del 15.7%. Sin embargo, la compañía ha ajustado sus previsiones para el resto del año debido a la escasez de suministro que afecta a varios proveedores clave.

La demanda del nuevo 911 Carrera GTS T-Hybrid ha superado las expectativas. Este modelo, el primer 911 homologado para carretera con un sistema híbrido superligero de altas prestaciones, destaca por su tecnología desarrollada en competición. Oliver Blume, Presidente de Porsche AG, enfatizó la fortaleza innovadora de la compañía y su capacidad para apasionar a los clientes con novedades tecnológicas.

La escasez de aleaciones especiales de aluminio, resultante de una inundación en un centro de producción de un importante proveedor europeo, ha llevado a Porsche a revisar sus previsiones para el año 2024. A pesar de las contramedidas, la compañía anticipa que esta escasez afectará la producción. Las nuevas previsiones para el año son:

  • Retorno sobre ventas entre el 14% y el 15% (previsión anterior: entre el 15% y el 17%).
  • Ingresos por ventas entre 39,000 y 40,000 millones de euros (previsión anterior: entre 40,000 y 42,000 millones de euros).
  • Margen de flujo de caja neto entre el 7% y el 8.5% (previsión anterior: entre el 8.5% y el 10.5%).
  • EBITDA entre el 23% y el 24% (previsión anterior: entre el 24% y el 26%).
  • Cuota de vehículos eléctricos sobre el total de ventas entre el 12% y el 13% (previsión anterior: entre el 13% y el 15%).

Lutz Meschke, Vicepresidente y miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG responsable de Finanzas y Tecnologías de la Información, resaltó la solidez financiera de la compañía y su capacidad para absorber fluctuaciones del mercado gracias a una estrategia de ventas orientada al valor y una estructura comercial equilibrada. A pesar de una disminución del 6.8% en las entregas a clientes en el primer semestre, Porsche mantiene una posición estable y continua su transformación hacia la electromovilidad.

La compañía sigue ofreciendo una gama diversificada de vehículos, incluyendo modelos totalmente eléctricos, híbridos enchufables y deportivos con motores de combustión. Esta flexibilidad en la producción de diferentes tipos de sistemas de propulsión asegura que Porsche puede adaptarse a las diversas necesidades de sus clientes a nivel mundial.

Porsche sigue adelante con su estrategia de valor sobre volumen, recalibrando proyectos y productos con tecnología ICE para mantener su liderazgo en innovación y rendimiento en el mercado automotriz.

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