Industriales proyectan mejoras logísticas en el Puerto de Acajutla entre julio y agosto

La Asociación Salvadoreña de Industriales (ASI) prevé que las condiciones logísticas en el Puerto de Acajutla, en el departamento de Sonsonate, comiencen a mostrar mejoras entre julio y agosto de este año, como resultado del trabajo que realiza la empresa turca Yilport en conjunto con la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).

Jorge Arriaza, presidente de la ASI, señaló que los avances en la modernización del puerto siguen el cronograma previsto, especialmente en áreas clave como maquinaria, reparación de muelles y operaciones portuarias.

“Esperamos que a mediados de año, julio o agosto, se pueda empezar a sentir mejoras en tareas de maquinaria, reparación de muelles y trabajo operativo”, afirmó Arriaza.

Desde diciembre de 2024, Yilport asumió la operación del Puerto de Acajutla y del Puerto La Unión bajo una alianza público-privada con CEPA. La concesión, anunciada por el presidente Nayib Bukele en agosto de 2024, contempla una inversión de $1,615 millones durante un período de 50 años para modernizar ambas terminales marítimas.

A pesar del avance, la ASI reconoce que los cambios no serán inmediatos, ya que los problemas logísticos actuales son resultado de años de rezago. “En cinco meses no se van a resolver años de deficiencia”, puntualizó Arriaza.

Durante esta semana, la situación se complicó aún más debido al aumento de las mareas, lo que ha dificultado el desembarco de los navíos, añadió el dirigente gremial.

Rutas alternativas ante la saturación
La ASI también mencionó que existen rutas alternativas para las embarcaciones que enfrentan demoras en Acajutla. Entre ellas, destacan los puertos de Manzanillo, en México, y el Canal de Panamá. No obstante, los industriales alertan que la saturación de las terminales es un problema regional.

Guatemala, por ejemplo, continúa reportando retrasos en sus puertos, lo que ha llevado a algunas empresas salvadoreñas a optar por rutas más lejanas y costosas.

Ante este panorama, la ASI considera prioritario establecer un plazo realista para lograr la plena eficiencia del Puerto de Acajutla, y así garantizar que el país cuente con una infraestructura logística que responda a las necesidades del comercio internacional.
Con información de diario El Mundo