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FOVIAL podrá realizar proyectos de construcción en la red vial

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La Asamblea Legislativa aprobó reformar la Ley del Fondo de Conservación Vial (FOVIAL), y facultar a FOVIAL para que realice, en conjunto con el Ministerio de Obras Públicas (MOP), proyectos de construcción de infraestructura, a la vez, aumenta el techo de títulos valores en deuda que puede emitir.

Con la modificación, el FOVIAL podrá asignar sus recursos económicos para la proyectos de mitigación, construcción, reconstrucción, pavimentación, rehabilitación y mejora, que también podrían ser ejecutados “en su totalidad” por el MOP.

Hasta hoy, de acuerdo con la Ley, el FOVIAL solo tiene la competencia de efectuar mantenimiento en la red de carreteras del país, no tiene facultades para pavimentar caminos.

La reforma también autoriza al Fovial para que aumente el porcentaje de titularización, comprometiendo hasta la mitad del total de sus ingresos financieros futuros que percibe gracias a la compra de combustibles por parte de los salvadoreños y a la inyección estatal que recibe por ley. Actualmente el Fovial solo puede emitir títulos valores hasta el 20 % de sus ingresos anuales.

El Fovial recibe sus ingresos de la contribución especial de $0.20 a cada galón de combustible y desde 2018 recibe fondos de un régimen alterno de financiamiento.

En la propuesta original, se establecía que los fondos obtenidos serían transferidos al Ministerio de Obras Públicas y esta cartera se encargará de asignarle recursos para las obras que le competen al FOVIAL, pero dicho artículo fue suprimido en el dictamen aprobado.

“A partir de hoy buscamos que la función del FOVIAL no sea solo la conservación vial, sino desarrollo de nueva infraestructura y mitigación de riesgo. Ha sido una reforma pensada en no crear duplicidad de funciones, sino un trabajo coordinado entre el MOP y el FOVIAL y que se mantenga la autonomía de esta última institución”, manifestó el diputado de Nuevas Idea, Christian Guevara. 

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