El Salvador se prepara para recibir 20 cruceros en la temporada más grande de su historia, según CEPA

El presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker, anunció que los puertos de Acajutla y La Unión atenderán la mayor temporada de cruceros en la historia del país, con la llegada programada de 20 embarcaciones turísticas.

“Esta temporada será la más grande que hemos tenido. Ya tenemos 20 cruceros contemplados entre ambos puertos”, explicó Anliker durante una entrevista televisiva.
La cifra supera con amplitud la proyección de siete cruceros que la ministra de Turismo, Morena Valdez, había informado en agosto pasado.

Temporada de octubre a junio

La temporada de cruceros en El Salvador comenzó en octubre y se extenderá hasta junio del próximo año, coincidiendo con el invierno en Europa y Norteamérica, cuando los turistas optan por destinos tropicales.

El Ministerio de Turismo detalló que entre enero y mayo de 2025 se espera la llegada de cuatro cruceros adicionales, cuyos visitantes recorrerán sitios emblemáticos como el volcán de Santa Ana, Cerro Verde, Joya de Cerén, San Andrés y el centro histórico de San Salvador.

Puerto de La Unión se consolida como hub logístico
Además del turismo marítimo, el Puerto de La Unión ha comenzado a consolidarse como un centro logístico para el transporte de vehículos, gracias a la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP), integrada por CEPA y Yilport.

Desde marzo pasado, el puerto ha recibido barcos tipo RORO (especializados en el transporte de automóviles), lo que ha dinamizado la infraestructura portuaria.“Estamos haciendo un hub logístico de vehículos. Llegan automóviles que vienen a El Salvador, y buscamos atraer más operaciones desde Honduras y Nicaragua por nuestra ubicación geográfica”, explicó Anliker, quien destacó que 50 buques han sido atendidos hasta la fecha.

Proyección de desarrollo portuario
El gerente de la UPDP, Luis Canto, señaló que no se realizarán nuevas labores de dragado en el corto plazo. En su lugar, se realizan estudios sobre las corrientes marinas para garantizar la sostenibilidad de las operaciones.

Además del movimiento de vehículos, el Puerto de La Unión también maneja carga de fertilizantes y barcos pesqueros, consolidándose como un punto estratégico para el comercio marítimo del Pacífico salvadoreño.