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ECIJA El Salvador firma que le apuesta a la innovación

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Entrevista a tres socios de la firma ECIJA El Salvador. Alfredo Navas, Carlos Quintanilla y Carlos Gil nos hablan sobre el trabajo que realiza ECIJA en nuestro país, los proyectos a futuro, entre otros. 

¿Qué ofrece ECIJA para El Salvador? 

R// Carlos Quintanilla

ECIJA ofrece en El Salvador a todos nuestros clientes servicios eficientes, prestados por profesionales altamente capacitados en cada una de las áreas del derecho en que nos desempeñamos. Siempre hemos buscado generar valor, generar sinergia entre nuestros clientes, generar negocios y certeza jurídica para nuestros clientes. Nuestro diferenciador es la innovación, uno de los valores principales de nuestra firma, el cual aportamos a todos nuestros clientes mediante la prestación de servicios legales de primera calidad a nivel mundial (ya que contamos con oficinas en toda América latina, en Asia y en Europa).

Háblenos un poco de ECIJA El Salvador. 

R//Carlos Gil

ECIJA es una familia compuesta por más de 600 profesionales, con oficinas en 15 países, nos une una misma visión: innovar y aplicar estrategias creativas para proteger los negocios de nuestros clientes. Somos una firma en cuyo ADN está la creatividad, la tecnología, la educación constante, la preparación. En fin, esforzarnos y prepararnos diariamente para poder ser opción para nuestros clientes. Ahora somos ya 5 socios en la oficina de El Salvador y nuestro staff está compuesto en total por 14 abogados altamente preparados, además de nuestro personal administrativo. Tenemos muy claro el rumbo que debemos seguir y las estrategias para cumplir con nuestras visión.

¿Cuáles son sus áreas de especialización?

R// Alfredo Navas

Somos una firma que presta todos los servicios corporativos ya tradicionales en las firmas de abogados. Hemos brindado asesorías en temas de financiamiento internacional, tanto para instituciones financieras como para la realización de proyectos de infraestructura complejos bajo la modalidad “Project Finance”. Asimismo, atendemos requerimientos de contratación con el Estado, tenemos un equipo muy robusto en temas regulatorios de alimentos y medicamentos, proveemos de servicios temas municipales, laborales, notariales y penales desde el aspecto patrimonial. Hemos intentado integrar a nuestra firma localmente socios muy bien preparados para cada uno de los departamentos con los que contamos. El ADN de ECIJA desde nuestra casa matriz en España, está enfocado en la especialización de las Tecnologías y Medios Digitales, y desde que nos integramos a la firma hemos venido preparando a todo nuestro staff para replicar dichos servicios en El Salvador.

ECIJA incluirá el tema tecnológico. Cuéntenos sobre ello.

R// Alfredo Navas

Hemos segmentado nuestros servicios en dos sectores muy bien definidos: ECIJA Legal, que provee a nuestros clientes de todos los servicios y asesoría jurídica recién detallados, y, ECIJA Tech, con el cual ofrecemos a nuestros clientes servicios de asesoría y ejecución en desarrollo web y de aplicaciones basadas tanto en código abierto como en desarrollo de código fuente propio. Herramientas de tipo blockchain, arquitectura de redes y todo el soporte referente a la ciberseguridad en empresas que pueden ser emprendimientos o ya operaciones medianas o grandes. También podemos proveer de herramientas que complementan materialmente las políticas ideadas de e-commerce.

En conclusión pensamos que parte de ese valor agregado que tanto buscamos para nuestros clientes es trabajar paralelamente en servicios integrales que puedan unir lo legal con lo técnico.

También le dan la bienvenida a una nueva socia. ¿Quién es y por qué es un elemento importante para ECIJA El Salvador?

R// Carlos Gil

Estamos extremadamente contentos de poder integrar a una profesional del perfil de Karla Alas de Duarte, a nuestra firma como socia del Departamento de Tecnología, Medios y Telecomunicaciones. La búsqueda constante por mejorar y poder ofrecer la creatividad, innovación a nuestros clientes, nos permite a los socios del despacho decidir por buscar integrar al despacho a una socia que goza de todas las credenciales tanto académicas como de experiencia en todos los temas que recién hemos platicado.

Karla, viene a darnos un salto de calidad en esta área del derecho, lo cual es fundamental en el apoyo de nuestros clientes bajo las condiciones actuales de la realidad mundial. Karla llega a nuestra firma en un momento clave en la práctica del derecho digital no solo en nuestro país y la región sino a nivel mundial. En todas nuestras oficinas buscamos tener un staff diversificado en cada uno de los segmentos que nos demandan los mercados, y el de la tecnología demanda a profesionales como Karla. Ella además de haber dedicado gran parte de su carrera a la práctica del derecho registral, derecho de propiedad intelectual (incluidos litigios en dicha materia), procesos y gestiones ante la Dirección General de Aduanas, asesoría en temas de protección al consumidor; ha dedicado los últimos años de su práctica en el derecho de nuevas tecnologías (protección de datos personales, ciberseguridad, e-commerce, entre otros).

¿Cuáles son los nuevos proyectos de la firma?

R// Alfredo Navas

Queremos seguir contribuyendo a que el mercado legal en nuestro país avance y continúe en esa innovación que es tan necesaria, además de ECIJA Legal y Tech estamos trabajando en otros proyectos que incluirán servicios relacionados a las tecnologías. Nuestro objetivo es claro y en eso está ser la firma referente en el país en materia de Derecho de Nuevas Tecnologías, para ello, tenemos un plan muy ambicioso con emprendimientos, fondeo de proyectos. En conclusión seguiremos trabajando para mantenernos en una posición privilegiada y seguir rompiendo brecha en un sector que es tan demandante.

Queremos contribuir a que en el país exista una verdadera política nacional de innovación e impulsar el gobierno digital en la que se puedan incluir todos los temas que transversalmente aplican al derecho de nuevas tecnologías.

¿Cómo se están adaptando a este cambio que generó la pandemia?

R// Carlos Quintanilla

Somos una firma con un alto componente digital, lo que desde un principio nos permitió estar plenamente operando en línea al servicio de nuestros clientes.

Por otro lado continuamos estudiando, preparando y capacitando a nuestro staff continuamente, en materias disruptivas ligadas a la disciplina jurídica. Nosotros venimos predicando sobre la necesidad que tienen los prestadores de servicios legales de evolucionar de una práctica análoga a una práctica digital; lo cual nos ayudó a estar listos para poder afrontar este cambio en la práctica del derecho a partir de la pandemia, en términos de tener que aplicar estrategias como el teletrabajo en los despachos.

Pero en el fondo, el esfuerzo, la innovación y las necesidades del mercado nos obligan a seguir buscando el perfeccionamiento del conocimiento combinado con la experiencia que nos da trabajar al lado de colegas en otras oficinas, tanto de la región como del mundo que tienen tanta experiencia en temas que para nuestro país se pueden considerar novedosos.

Nuestros clientes pueden esperar de nosotros como hasta hoy les hemos brindado servicios eficientes atendidos por un staff de abogados muy bien preparados, que entienden que el mundo de los negocios requiere de soluciones legales y técnicas creativas e innovadoras, pero que al mismo tiempo respetan el marco legal en el cual nos desenvolvemos. Dando como resultado que hemos seguido prestando nuestros servicios, como si nada hubiese pasado.

 

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Economía

Gobierno reporta “miles de turistas” de Guatemala y Honduras que ingresan al país

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El Ministerio de Turismo reportó que “miles de visitantes” hondureños y guatemaltecos están ingresando a El Salvador para las festividades de fin de año.
Sin especificar cantidades, la entidad informó por medio de redes sociales que la “experiencia” de los extranjeros inicia en la frontera, en sus viajes vía terrestre.
“Los visitantes provenientes de Honduras llegan para disfrutar de nuestros atractivos turísticos: Playas de oriente, Centro Histórico de San Salvador y más”, publicó Turismo en un mensaje en X.
Por su parte, la Dirección General de Migración reportó que el 25 de diciembre, atendió
“el ingreso y salida del país de miles de viajeros que están disfrutando sus vacaciones de fin de año. Nuestro servicio migratorio en cada punto fronterizo del país es 24/7”.
Las proyecciones del gobierno son que entre el 23 de diciembre y el 2 de enero a El Salvador ingresarán unos 125,000 turistas extranjeros que generarán unos $125 millones para el país.
La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) ha proyectado que entre el 1 de diciembre y el 15 de enero de 2025, la temporada de mayor afluencia de viajeros, el aeropuerto atiende un promedio diario de 17,000 pasajeros.

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Legal

Corte Suprema de Justicia insta a los conductores a respetar las normas de tránsito tras endurecimiento de sanciones

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La Corte Suprema de Justicia reforzó el llamado a la ciudadanía, especialmente a los conductores, para que tomen conciencia sobre los riesgos legales y personales derivados de la imprudencia al volante. 

En un contexto en el que las sanciones viales se han endurecido, el máximo tribunal del país enfatiza la importancia de cumplir con las normas de tránsito para evitar consecuencias graves.

Las modificaciones legislativas recientes han incrementado las penas para aquellos que cometan infracciones relacionadas con la conducción peligrosa. 

El Código Penal establece sanciones severas para quienes violen estas disposiciones, particularmente cuando el comportamiento al volante pone en peligro la vida de las personas, tanto de los conductores como de peatones y pasajeros.

La Corte recuerda que tres acciones particularmente riesgosas pueden acarrear penas de prisión, según lo estipulado por la ley. Entre ellas se encuentran:

  1. Conducir bajo los efectos del alcohol o drogas: Esta conducta no sólo afecta la capacidad de reacción y juicio del conductor, sino que también aumenta significativamente el riesgo de accidentes graves.
  2. Realizar competencias en la vía pública: Participar en carreras o enfrentamientos entre vehículos en carreteras y calles urbanas pone en peligro la vida de todos los usuarios de la vía, y es una infracción que se castiga con severidad.
  3. Disputar la vía con otro vehículo: La actitud de desafiar a otro conductor por ocupar espacios de la vía de forma agresiva, sin respetar las señales de tránsito, es otro comportamiento que se considera peligroso y que, de acuerdo con la ley, puede llevar a la detención y sanción penal.

El tribunal hizo un llamado a la reflexión, destacando que la velocidad excesiva y la imprudencia son factores que suelen generar consecuencias fatales. 

Además, la Corte alertó sobre los riesgos legales asociados con este tipo de conductas. Si bien el endurecimiento de las sanciones tiene como objetivo salvar vidas y reducir accidentes, los conductores también deben entender que estas modificaciones pueden resultar en penas de prisión si se demuestra que sus actos fueron deliberadamente peligrosos.

En este sentido, las autoridades instan a los conductores a tomar decisiones prudentes, especialmente durante las festividades o en situaciones donde las tentaciones de exceso de velocidad o conducción bajo los efectos del alcohol y drogas sean mayores. La clave para evitar consecuencias fatales y legales es simple: respetar las normas de tránsito y conducir con responsabilidad.

Este llamado de la Corte Suprema coincide con los mensajes de concientización que las autoridades viales están llevando a cabo para reforzar el cumplimiento de las leyes de tránsito y garantizar la seguridad en las carreteras. La multa por conducir de manera imprudente no solo afecta el bolsillo, sino que puede traer consigo consecuencias mucho más graves, tanto a nivel personal como en la vida de otros.

El mensaje es claro: la responsabilidad al volante no solo es una cuestión de respeto a la ley, sino también de respeto por la vida y la seguridad de todos.

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Noticias

Gobierno y transportistas acuerdan reorganizar el servicio de pasajeros en San Salvador

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El Gobierno y representantes del sector de transporte público alcanzaron un acuerdo histórico reordenar el problemático servicio de pasajeros en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS). Este esfuerzo busca resolver un problema que ha persistido por décadas.
El viceministro de Transporte, Nelson Reyes, y el representante de la Mesa Nacional de Transporte, Lucio Vásquez, anunciaron los detalles del proyecto, que dividirá el AMSS en cuatro zonas: Occidente, Oriente, Nororiente y Sur.
Este enfoque permitirá la integración de operadores de diversas rutas en una sola empresa por zona, con el objetivo de mejorar la calidad y la eficiencia del servicio.

Reyes calificó el acuerdo como un “hito histórico” a través de su cuenta en la red social X, destacando que marca un paso significativo hacia un modelo de transporte más digno para los ciudadanos salvadoreños.
Por su parte, Vásquez destacó que la reorganización permitirá una gestión más eficiente y profesional del transporte público.
El proyecto fue formalmente presentado el pasado 23 de diciembre durante una Asamblea General, donde también se informó sobre los avances previstos para 2024.
En el evento, el director general de Transporte Terrestre del Viceministerio de Transporte resaltó la importancia de formalizar el sector como parte integral de esta iniciativa.
Desde mediados de 2024, el Gobierno ha trabajado en esta reorganización, que incluye la renovación de la flota de autobuses con más de 1,000 unidades nuevas. Actualmente, el sistema de transporte en San Salvador enfrenta serios desafíos que afectan su calidad, como el mal estado de las unidades —con tres de cada diez autobuses en condiciones deficientes— y la falta de cumplimiento de normativas de tránsito.
Otros problemas críticos incluyen la sobrecarga de pasajeros y la falta de puntualidad en las rutas, factores que generan un descontento generalizado entre los usuarios. En el AMSS operan aproximadamente 6,707 unidades de transporte colectivo, lo que representa el 0.39% del parque vehicular total del país.

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Al menos 23 detenidos por conducción peligrosa en 4 días

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Al menos 23 conductores considerados peligrosos fueron detenidos del 21 al 25 de diciembre, después de aprobada la normativa de cero tolerancia al manejo de automotores bajo efectos de alcohol o drogas.

El viceministerio de Transporte, Nelson Reyes, sostuvo que a estos les aplican las severas sanciones de tránsito avaladas por la Asamblea Legislativa.

Sin embargo, esto ha provocado señalamientos de abogados en redes sociales, quienes aseguran que estas “no están vigentes” pues no han sido publicadas en el Diario Oficial y otros que sostienen que son penas “desproporcionadas” en algunos casos, respecto a las faltas cometidas.

Uno de los casos de conductores peligrosos es el de José Roberto Jiménez, quien el 25 de diciembre fue detenido por conducir con 143 miligramos por decilitro de alcohol en aire espirado. 

Las autoridades informaron que además de la acusación penal, a Jiménez le decomisaron las placas de su vehículo y le suspendieron su licencia de conducir.

Otros casos fueron informados por el Viministerio de Transporte, como el de un conductor que bajo efectos del alcohol perdió el controls de su vehículo y lo estrelló contra una casa y el de otro que irrumpió la zona peatonal del Centro Histórico de la capital, destruyendo la decoración navideña.

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CEPA reporta un incremento de al menos 10 % en sus operaciones de pasajeros

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on 48 vuelos de llegada y 49 de salida programados para este 24 de diciembre, el Aeropuerto Internacional de El Salvador corona esta temporada con un incremento del 10 % en las operaciones de pasajeros, de acuerdo a los datos de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).
“Hoy es un día muy especial. Nos alegra ver a las familias salvadoreñas reencontrándose con sus seres queridos”, publicó CEPA en un mensaje en redes sociales.
Solo este diciembre la institución reportó haber atendido al menos 44,100 vuelos de llegada, salida y conexión.
Además, haber movilizado más de 34.1 millones de kilogramos de importación y exportación en la terminal de carga aérea.
Esto, hasta el 15 de diciembre. La cifra representa un 21 % de incremento en este transporte, en comparación con los registros de 2023.
Hace unos días, CEPA reportó haber atendido 5 millones de pasajeros en una terminal aérea que crece en operaciones, principalmente por el floreciente turismo.

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