{"id":6078,"date":"2017-04-29T17:22:45","date_gmt":"2017-04-29T17:22:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.derechoynegocios.technosal.info\/?p=6078"},"modified":"2017-04-29T17:22:45","modified_gmt":"2017-04-29T17:22:45","slug":"vehiculo-hibrido-el-transporte-del-presente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/derechoynegocios.net\/vehiculo-hibrido-el-transporte-del-presente\/","title":{"rendered":"Veh\u00edculo H\u00edbrido el transporte del presente"},"content":{"rendered":"<style>\np {text-align: justify !important}<br \/>\n<\/style>\n<p>El portavoz de la compa\u00f1\u00eda eslovaca Aeromobil, Efe Stefan Vadocz, anunci\u00f3 al h\u00edbrido de coche y avi\u00f3n, del cual ha ofertado una primera serie de 500 unidades del Aeromobil 4.0.  El precio de salida del nuevo veh\u00edculo ser\u00e1 de entre 1,2 y 1,5 millones de euros.<\/p>\n<p>\u00abEste veh\u00edculo entrar\u00e1 en plena producci\u00f3n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os y esperamos hacer las primeras entregas en 2020. Empezamos con mercados de la Uni\u00f3n Europea que tienen el marco regulador de la Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea (EASA), y despu\u00e9s seguiremos con los EEUU y otros mercados globales\u00bb, matiz\u00f3 Vadocz.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s puede circular como cualquier veh\u00edculo terrestre por la carretera -con un permiso de conducir- mientras que desplegadas s\u00f3lo podr\u00eda despegar y aterrizar desde puntos habilitados para avionetas y se necesitar\u00eda una licencia de piloto. Cuando tiene las alas plegadas,  mide 5,9 metros de largo y 2,2 de ancho, mientas que al extender las alas su envergadura alcanza 8,8 metros, esa poco m\u00e1s de 700 kilos y tiene un motor turbo de combusti\u00f3n de cuatro cilindros, con un dep\u00f3sito de 90 litros de gasolina de 95 octanos, que le da una autonom\u00eda de 700 kil\u00f3metros por carretera y 750 kil\u00f3metros en el aire.<\/p>\n<p>En la carretera, el coche, de aspecto deportivo, tiene un sistema de tracci\u00f3n el\u00e9ctrico en las ruedas delanteras, y puede llegar a circular a 160 kil\u00f3metros por hora (Km\/h). En el modo de vuelo, el motor turbo ofrece una potencia de 224 kW, y permite una velocidad de crucero (Vc) de 259 km\/h y una m\u00e1xima velocidad (VD) de 360 km\/h.<\/p>\n<p>La empresa, que est\u00e1 sujeto a varias regulaciones, cuenta con que su innovador veh\u00edculo biplaza pueda usar las infraestructuras ya existentes para aeroplanos de aviaci\u00f3n general. Se trata de \u00abpeque\u00f1os aeropuertos, franjas de hierba, aer\u00f3dromos o cualquier otro punto legal para remontar el vuelo\u00bb, aclara el portavoz.<\/p>\n<p>La empresa eslovaca quiere satisfacer las necesidades de un nicho de mercado del transporte de personas que necesitan desplazarse entre localidades de media distancia sin tener que sufrir los atascos ni las obras en las autopistas.<\/p>\n<p>El ingeniero y piloto eslovaco Stefan Klein, empez\u00f3 a dise\u00f1ar este artefacto en un peque\u00f1o garaje en la d\u00e9cada de los a\u00f1os 90 del siglo pasado, hasta que en 2010 present\u00f3 con su socio, Juraj Vaculik, el modelo Aeromobil 2.5.<\/p>\n<p>En mayo de 2015 Klein probaba el prototipo experimental 3.0 y cuando volaba a 300 metros de altura sobre la localidad de Nitra tuvo que activar el paraca\u00eddas del coche y aterrizar con \u00e9l en la cabina, sin que sufriera da\u00f1os serios.<\/p>\n<p>La empresa empezaba a acaparar la atenci\u00f3n internacional, con la presentaci\u00f3n del veh\u00edculo en la Exposici\u00f3n Mundial de Mil\u00e1n de 2015 y al ganar el premio que la revista \u00abPopular Science\u00bb otorga al invento del a\u00f1o.<\/p>\n<p>El modelo que empieza a comercializarse es la versi\u00f3n 4.0, que ya no tiene en su equipo de lanzamiento al fundador Klein, y que es un proyecto liderado por Vaculik junto al ingeniero mec\u00e1nico brit\u00e1nico Douglas MacAndrew, que trabaj\u00f3 en Land Rover y McLaren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El portavoz de la compa\u00f1\u00eda eslovaca Aeromobil, Efe Stefan Vadocz, anunci\u00f3 al h\u00edbrido de coche y avi\u00f3n, del cual ha ofertado una primera serie de 500 unidades del Aeromobil 4.0. 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